Model identification for the adaption of numerical simulation models

  • Hauptziel der vorliegenden Doktorarbeit ist die Identifikation der Modellparameter des Untergrundes für die Adaption numerischer Simulationsmodelle für den schildgestützten maschinellen Tunnelvortrieb. Am Anfang fokussiert sich die Doktorarbeit auf die Entwicklung eines adäquaten numerischen Modells für die realistische Abbildung des maschinellen Tunnelvortriebes. Eine adäquate Modellbildung muss alle wesentlichen am Vortriebsgeschehen beteiligten Komponenten berücksichtigen. Ziel ist die Entwicklung eines robusten und numerisch effizienten Simulationsmodells, im Sinne einer Vorwärtsrechnung, welches später für die Parameteridentifikation der konstitutiven Eingabeparameter des verwendeten Bodenmodells mittels einer iterativen direkten Rückrechnung benutzt wird. Für die Minimierung der Abweichungen zwischen den gemessenen und den simulierten Modellantworten wurde eine direkte Rückrechnung mittels der Partikelschwarmoptimierung durchgeführt.

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Metadaten
Author:Veselin ZarevGND
URN:urn:nbn:de:hbz:294-50103
Subtitle (English):application to mechanized shield tunneling
Series (Serial Number):Schriftenreihe des Lehrstuhls für Grundbau, Boden- und Felsmechanik (55)
Referee:Tom SchanzGND, Maria DatchevaORCiDGND
Document Type:Doctoral Thesis
Language:English
Date of Publication (online):2016/10/11
Date of first Publication:2016/10/11
Publishing Institution:Ruhr-Universität Bochum, Universitätsbibliothek
Granting Institution:Ruhr-Universität Bochum, Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften
Date of final exam:2015/09/21
Creating Corporation:Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften
GND-Keyword:Numerisches Modell; Modellierung; Parameter (Mathematik); Tunnelvortrieb; Partikel-Schwarm-Optimierung
Institutes/Facilities:Sonderforschungsbereich 837, Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau
Dewey Decimal Classification:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurbau, Umwelttechnik
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